米兰体育03月11日讯 《太阳报》曼联跟队记者Samuel Luckhurst撰写专栏，谈到了曼联新球场的建设情况。

整整一年前，曼联官方正式公布了球队新球场的设计方案，彼时这场发布会备受瞩目，也让球迷对俱乐部的未来充满期待。73岁的吉姆-拉特克利夫爵士亲临福斯特建筑事务所位于伦敦的办公室，现场展出了新球场的设计效果图、宣传视频以及实体模型，全方位展示了这座可容纳10万名观众的全坐席球场的宏伟蓝图。俱乐部当时定下目标，希望新球场能在2030年正式投入使用，甚至一度放出消息，计划在2025年底前就破土动工。

可时隔一年，当初定下的入驻日期变得遥不可及，实现概率甚至堪比本赛季英超冠军再度回归老特拉福德，几乎沦为空谈。如今点开曼联官网的球场板块，最新一条相关新闻依旧停留在2025年3月，足以窥见项目的停滞状态。

这座被拉特克利夫预估总造价高达20亿英镑的欧洲顶级球场，至今仍未落实任何建设资金。老特拉福德重建专项工作组负责人科伊勋爵，曾在去年7月专程前往纽约，试图接触潜在投资方，为项目筹措资金。知情人士强调，曼联为这座拟建中的欧洲最大足球场寻找投资方的过程中，公开表态和私下推进的实际情况存在不小差距，另有熟悉幕后谈判的消息人士坚称，资金募集工作“进展顺利”，但始终没有实质性进展公布。

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一年前的球场设计发布会，全程保密程度极高，邀请函直到发布会召开前不到48小时才陆续发出。彼时拉特克利夫迫切想要推动项目落地，曼联不得不提前公布概念设计方案，以此吸引潜在投资者的关注。而拉特克利夫曾将球场极具争议的“天幕顶棚”比作埃菲尔铁塔，如今看来，这一设计大概率永远无法落地。据球场建设领域的知情人士测算，仅这一顶棚的造价就可能高达2亿英镑，这也让20亿英镑的总预算显得格外乐观，同时还会扩大球场的占地面积。

球场占地面积扩大，也让运营特拉福德公园铁路枢纽的弗莱特莱纳公司掌握了谈判主动权，这家公司可以借机抬高球场周边自有土地的出售价格。今年1月，曼联曾高调宣称，由科伊勋爵牵头的老特拉福德重建市长发展公司成立，是项目的“里程碑时刻”。消息人士透露，科伊正带领团队全力挖掘项目机遇、攻克各类难题，前曼联首席运营官科莱特-罗奇，如今出任新球场开发项目首席执行官，肩负起推动项目落地、完成建设的核心重任。可一位与罗奇有过合作的消息人士却毫不客气地坦言：“他们让她负责一个根本不可能建成的球场，不过是赶鸭子上架。”

曼联目前已有13亿英镑的债务，早已无法通过向贷款机构借款来筹集建设资金；第二条重要融资路径是股权融资，即俱乐部增发新股或出售现有股份，可这一方式又会稀释格雷泽家族和拉特克利夫的持股比例，双方均不愿接受；第三种方案则是效仿“球场合作共建”模式，由俱乐部和外部投资者共同持有球场产权，由投资方提供建设资金，但这一模式会埋下隐患，未来若俱乐部寻求出售，资产仅包含部分球场产权，会大幅影响交易价值。

发布于：广东省